Când temperaturile scad și condițiile devin dificile, utilajele de construcții sunt supuse unui stres suplimentar. Multe dintre defecțiunile care apar iarna pot fi prevenite dacă verifici din timp anumite componente-cheie. A lucra eficient în sezonul rece ține și de modul în care te pregătești înainte ca vremea să devină o problemă.
În acest articol vorbim despre piesele care trebuie controlate atent înainte de venirea iernii.
De ce e importantă verificarea preventivă?
Pe șantier, oprirea unui utilaj din cauza unei defecțiuni poate însemna zile întregi pierdute. Iarna, riscul de avarii crește. Uleiurile se îngroașă, acumulatorii cedează mai ușor, iar umezeala face ravagii acolo unde nu te aștepți. Verificările făcute la timp te ajută să eviți costuri mai mari pe termen lung.
Nu e vorba doar de funcționarea motorului. Mai ales iarna, sistemele hidraulice, componentele de transmisie, sistemele de încălzire din cabină și pneurile trebuie analizate cu atenție.
Ce piese trebuie verificate la sistemul de motor?
Motorul este inima oricărui utilaj, iar în sezonul rece are nevoie de o atenție specială. Înainte de iarnă, ar trebui să verifici:
Bateria
Scăderea temperaturii afectează semnificativ performanța bateriilor. Asigură-te că nivelul de încărcare este optim și că bornele sunt curate. O baterie slăbită poate duce la porniri greoaie sau chiar imposibilitatea de a porni utilajul.
Filtrul de aer și cel de combustibil
Un filtru de aer înfundat afectează combustia. Iarna, motorul are deja dificultăți în a porni și a funcționa eficient. La fel, un filtru de combustibil murdar sau cu apă acumulată poate crea probleme serioase.
Antigelul
Nivelul și concentrația antigelului trebuie verificate cu un tester. O concentrație prea slabă nu protejează motorul de îngheț, iar un nivel prea scăzut poate duce la supraîncălzire sau la fisuri în blocul motor.
Ce verifici la sistemul hidraulic?
Sistemul hidraulic lucrează cu presiuni mari și are o sensibilitate crescută la frig. Vâscozitatea uleiului crește, iar funcționarea componentelor poate deveni greoaie.
Uleiul hidraulic
În funcție de modelul utilajului, este posibil să fie nevoie de un ulei cu vâscozitate adaptată pentru iarnă. Verifică dacă există recomandări specifice din partea producătorului.
Furtunurile și garniturile
Materialele elastice se pot întări la temperaturi joase și devin mai fragile. Verifică starea furtunurilor, etanșeitatea și semnele de uzură sau crăpături. Garniturile trebuie și ele inspectate. Cele îmbătrânite pot ceda la primul ger.
Cilindrii hidraulici
Verifică dacă există scurgeri, mișcări anormale sau pierderi de presiune. Acestea sunt semne că o piesă se apropie de finalul duratei de viață.
Ce componente ale transmisiei pot crea probleme?
Transmisia este un sistem complex, iar iarna apar deseori blocaje sau întârzieri în răspunsul comenzilor. Prevenția este simplă dacă știi ce să cauți.
Uleiul de transmisie
Uleiul uzat sau contaminat trebuie schimbat. Iarna, un ulei vechi își pierde din proprietăți mai repede și poate duce la blocaje.
Filtrele
Verifică dacă filtrele din sistemul de transmisie sunt curate. Filtrele înfundate pot duce la supraîncălzire sau pierderi de presiune.
Articulațiile cardanice și rulmenții
Acestea pot fi afectate de umezeală sau de grăsimea solidificată. Ungerea lor corectă este esențială. Un rulment care merge în gol iarna poate ceda brusc.
Cum verifici sistemul de frânare?
Frânele nu trebuie neglijate, mai ales dacă utilajul este folosit pe teren accidentat sau în pantă.
Lichidul de frână
Verifică nivelul și gradul de contaminare. Lichidul de frână atrage umezeală și poate îngheța.
Plăcuțele și discurile
Uzura trebuie verificată vizual. Plăcuțele uzate pot produce vibrații sau pot reduce eficiența frânării în condiții alunecoase.
Ce rol au componentele cabinei?
Mulți uită că operatorul trebuie să funcționeze bine în aceeași măsură ca și utilajul. O cabină pregătită pentru iarnă înseamnă confort, dar și siguranță.
Încălzirea din cabină
Verifică sistemul de climatizare sau încălzire auxiliară. Un operator înfrigurat e mai puțin atent, mai lent și mai predispus la greșeli.
Parbrizul și ștergătoarele
Ștergătoarele trebuie să funcționeze perfect, iar rezervorul pentru lichidul de parbriz trebuie umplut cu lichid de iarnă.
Cum afectează frigul componentele electrice?
Instalația electrică este una dintre cele mai vulnerabile părți în sezonul rece.
Cablajele și mufele
Verifică dacă sunt bine izolate. Mufa oxidată sau cablul crăpat devin probleme vizibile abia când tot sistemul cedează.
Siguranțele și contactele
Iarna, apar fluctuații mai mari de tensiune. Verifică panoul electric, contactele și cutia de siguranțe. Un simplu contact imperfect poate întrerupe complet funcționarea unui sistem.
Ce rol au anvelopele?
Anvelopele joacă un rol esențial în menținerea stabilității utilajului. Terenul alunecos sau acoperit cu zăpadă cere o aderență mai bună.
Starea cauciucurilor
Verifică adâncimea profilului și eventualele tăieturi sau umflături. O anvelopă deteriorată poate ceda brusc, mai ales la temperaturi scăzute.
Presiunea
Frigul scade presiunea în pneuri. Verifică și ajustează presiunea în mod constant, conform recomandărilor producătorului.
Ce piese de schimb pentru utilaje să ai pregătite din timp?
Un șantier activ pe timp de iarnă are nevoie de predictibilitate. De aceea, stocarea câtorva piese de schimb pentru utilaje îți poate salva echipamentele și programul de lucru. Gândește-te la următoarele:
-
Filtre (aer, ulei, combustibil);
-
Garnituri pentru cilindri sau capete de furcă;
-
Furtunuri hidraulice de rezervă;
-
Rulmenți de uz general;
-
Baterii de rezervă pentru pornire;
-
Becuri și siguranțe.
Ai grijă ca toate piesele să fie compatibile cu modelele din flota ta. E mai eficient să le ai la îndemână decât să le cauți când deja utilajul s-a oprit.
